Дальше – проще. И как мне кажется, уже видны наметки результата. Обшивка (с дыркой) на двери, колечко при помощи саморезов также на двери поверх обшивки, динамик благодаря все тем же саморезам и шуруповерту на колечке, сеточка, защищающая динамик, также шурупами прикручена к колечку. Остались вопросы? Не должно.

    

    

EPPUR SI MUOVE (А все-таки она вертится - Галилео Галилей)

Отчетливо видно, как становится ручка стеклоподъемника. В идеале, конечно, поставить электростеклоподъемник, но пока…так. Кстати, это тоже было отмеряно еще в тот момент, когда автор уже приготовился держаться за яйца.

    

Вот здесь в борьбу вступает два нутра автора. Одно буквально кричит: краткость – сестра таланта. Второе ехидно продолжает: но враг гонорара. Вспомню, что пишется эта статья не для глянцевого издания, где каждое слово на вес золота, и выскажусь просто - со второй дверью были проделаны все выше указанные операции.

    

    

Настало время вернуться к двум четвертинкам рук автора, которые воссоединили две части окушной консоли. Разобрать, как уже говорил, ее пришлось. После того как Мастер вставил в консоль металлическую направляющую для магнитофона, оказалось, что будущему аудиодевайсу мешает пластмассовая полочка, заботливо, но криво присобаченная производителем тех самых консолей. Полочку по мановению шуруповерта Airsound перенес несколько выше, со словами: «Отличное место для заначки».

    

Однако, хоть у автора руки не оттуда растут, мозг все-таки пророс на месте и в нужном объеме. После короткого обсуждения у полочки появилось новое предназначение – нести на себе тяжесть кроссоверов. Не внедорожников-паркетников, конечно. Здесь речь идет о небольшом девайсе, который берет звук с линейного выхода и делит его на низкую середину и верх.

    

Собственно искать плюс долго не пришлось. Мастер решил его взять на замке зажигания. И тут комментарии излишни...

    

Я полагаю, что читатель спросит: «Что общего между указанными в заголовке изделиями?». Ответ – вибропласт (отдаленно напоминающий пластилин, очень липкий, черный материал). Неожиданно? Да, именно вибропласт. При его непосредственном участии данные электротехнические изделия были закреплены в отведенных для этого местах. Собственно твитеры на металлических стойках в районе лобового стекла, кроссоверы на полочке внутри консоли (что расположена над дыркой для магнитолы, на фото не видна - прим. Airsound).

    

    

Я специальное ничего не писал про коннект проводов. Просто, что касается акустических проводов – черный с черным, красный с красным. То есть «+» с «+», а «-» с «-». Это и ежу понятно. Также колючему представителю фауны из семейства млекопитающих понятно, как установить антенну фирмы Bosch (на всякий случай немцы приложили подробное описание инсталляции и даже не забыли укомплектовать антенну влажной салфеткой для протирки стекла). Вопрос мог остаться разве что по поводу коннекта чисто электрической схемы. Но тут, если вы, мой уважаемый читатель, ничего не смыслите в автоэлектрике, то уж лучше туда не соваться (напомню, что плюс был взят с замка зажигания). Всегда есть возможность воспользоваться «подсказкой компьютера» или «позвонить другу». Да и Вас никто не заставляет укладываться в 30 секунд!

    

«УРА! Заработало!» (Кот Матроскин из м/ф «Трое из Простоквашино») Собственно, к словам мудрого кота мало что можно добавить. Работает. Хорошо работает. Я бы сказал, отлично работает. Особенно если воткнуть что-нибудь типа «Lacrimosa», а звучок приподнять единиц так до 30...

За второй частью последует и третья, чуть позже. О том, как Мастер в «Оку» подиумы ставил. Так что следите за обновлениями.

Автор: Окавод